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« Les procédures sont-elles garanties ? »

Par définition, le résultat d’une procédure juridictionnelle ne peut être garanti. La décision finale appartient aux juridictions, qui se prononcent souverainement. Nos avocats partenaires mettront tous les moyens juridiques en œuvre pour obtenir gain de cause, mais l’aléa judiciaire implique que le résultat de votre contestation ne peut être connu d’avance, et qu’il existe toujours un risque, même faible, que le Tribunal ne fasse pas droit à votre demande de restitution de point.

« Est-ce que je peux faire un stage permis à points ? »

Tant que vous n'avez pas reçu notification de l'acte qui invalide votre permis de conduire, vous êtes en mesure de participer à un stage malgré votre solde de points nul.

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Notre entreprise télématique

PROTEGER MON PERMIS est une entreprise télématique visant la vente de stages de récupération de points agréés par les services préfectoraux et la mise en relation des internautes ayant des problèmes juridiques rattachés au permis de conduire avec des avocats partenaires expérimentés en droit routier. Les avocats partenaires sont totalement indépendants de PROTEGER MON PERMIS et sont en relation directe avec les internautes.

PROTEGER MON PERMIS fournit des renseignements administratifs à caractère documentaire concernant la gestion et préservion du capital points. En aucun cas, PROTEGER MON PERMIS ne peut être amenée à effectuer des consultations juridiques et rédiger des actes pour autrui. Toutes les réponses et informations diffusées par le biais de nos services ne donne aucun conseil individualisé et PROTEGER MON PERMIS rappelle que ces informations sont données à titres informatifs.

Me MORIN est l'avocat partenaire référent de PROTEGER MON PERMIS.
Me MORIN est avocat au Barreau de Paris, Docteur en droit,
il intervient dans le domaine de la circulation routière depuis plus de 10 ans.
Me Xavier MORIN, Toque A0933, 57 Rue Cortambert, 75116 PARIS.

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Toute l'actualité permis de conduire

Les radars pédagogiques enregistrent les excès de vitesse - Rostrenen

En septembre, la commune a fait l'acquisition de cinq radars pédagogiques alimentés par un panneau solaire : deux ont été placés, rue René-Rolland (un dans chaque sens de la circulation) ; deux autres, rue Henri-Rivoal et le cinquième, à l'entrée de Rostrenen quand on vient de Kergrist-Moëlou. C'est celui-là qui a été placé à Coadernot. Leur rôle, c'est d'inciter les automobilistes à respecter les vitesses pour des raisons de sécurité. Ces radars seront déplacés et installés, rue Rosa-Le Hénaff et à Boën.

Avertisseurs de radars : comment se mettre en règle

Depuis le 5 janvier, il est interdit d'utiliser un avertisseur de radars, en vertu d'un décret publié la veille au Journal officiel. Mais il n'est pas interdit de vendre ce type d'appareil, un autre décret devant être pris ultérieurement. D'où l'embarras de nombre d'automobilistes, qui se demandent ce qu'ils doivent faire. Notre hotline est prise d'assaut, indique le service de presse de Garmin, leader mondial du GPS.

Excès de vitesse. 209 km/h dans la Sarthe, 250 km/h dans l'Aisne

Un automobiliste âgé de 31 ans a été contrôlé à 250 km/h en fin de journée dimanche alors qu'il circulait sur la RN 2, une route nationale autorisée à 110 km/h, à Laffaux dans l'Aisne, rapporte L'Union. La gendarmerie a indiqué que l'homme, demeurant à Soissons, revenait d'un match de football. Il était accompagné par deux amis. Son permis de conduire a été suspendu administrativement. La voiture, une Audi A5, n'a pas été confisquée car elle appartenait à la compagne de l'automobiliste.

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