Publié le 15/02/2012
Un radar pédagogique a été installé, rue de Coadernot, où la circulation reste dangereusement rapide. Quel est l'objectif ?
En septembre, la commune a fait l'acquisition de cinq radars pédagogiques alimentés par un panneau solaire : deux ont été placés, rue René-Rolland (un dans chaque sens de la circulation) ; deux autres, rue Henri-Rivoal et le cinquième, à l'entrée de Rostrenen quand on vient de Kergrist-Moëlou. C'est celui-là qui a été placé à Coadernot. Leur rôle, c'est d'inciter les automobilistes à respecter les vitesses pour des raisons de sécurité. Ces radars seront déplacés et installés, rue Rosa-Le Hénaff et à Boën.
Comment ça marche ?
L'appareil enregistre deux fois la vitesse de chaque automobile qui passe. Il enregistre le nombre de véhicules par dizaines et les vitesses en moins de 30 km/heure, moins de 40 km/heure, moins de 50 km/heure et plus de 60 km/heure. Force est de constater que beaucoup roulent à plus de 60 km/heure.
Que vous apprennent ces enregistrements ?
Rue Henri-Rivoal, vers Saint-Brieuc, et rue René-Rolland, vers Carhaix, les résultats sont sensiblement les mêmes : dans les deux sens, 85 % des automobilistes respectent les 50 km/heure ; 11 % roulent entre 51 et 60 km/heure et 4 % sont au-dessus de 60 km/heure. Par contre, route de Kergrist-Moëlou, on note 43 % d'automobilistes qui roulent à plus de 60 km/heure et certains dépassements de vitesse très importants, 27 %, roulent entre 50 et 60 km/heure et 30 % seulement respectent la vitesse.
En conclusion, que pouvez-vous faire face aux excès de vitesse ?
Cet outil d'analyse va nous permettre d'envisager les solutions pour obliger les automobilistes à lever le pied. Pourtant, il faut reconnaître que, d'une manière générale, le radar pédagogique provoque un réflexe de freinage, mais ce n'est pas suffisant pour tous loin de là.
Source : ouest-france.fr
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